テスターで地道に調べていった結果、ハンドル回りの配線がわかりましたのでメモしておきます。
| 黒 | GND |
| 青黄 | ワイパー(HI) |
| 青黒 | ワイパー(LOW) |
| 青緑 | ワイパー(INT) |
| 青橙 | ウォッシャー液 |
| 赤 | フォグランプ |
| 緑白 | パーキングランプ※1 |
| 緑黄 | パーキングランプ※1 |
| 黄 | ホーン※2 |
| 水色 | 排気ブレーキ※1 |
| 水橙 | 排気ブレーキ※1 |
| 緑黄 | ウインカー(左)※3 |
| 緑 | ウインカー(右)※3 |
| 緑赤 | 計器灯 |
| 赤白 | ヘッドライト(下向き) |
| 赤黒 | ヘッドライト(上向き) |
※1 スイッチがONになるとGNDと接続されるのではなく二つの線同士が接続されます
※2 スイッチがONになるとGNDと接続されるのではなくシャーシと接続されます
※3 ハザードスイッチがONになると両方ともGNDと接続されます
なお、悪用される可能性があるのでキースイッチの配線を書くのはやめておきます。
(2021/08/27 追記)
ヘッドライト関係については以下の表に状態の一覧をまとめました。
| 計器灯(緑赤) | 下向き(赤白) | 上向き(赤黒) |
| OFF | OFF | OFF |
| OFF | OFF | ON |
| ON | OFF | OFF |
| ON | ON | OFF |
| ON | OFF | ON |
